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申城公安交警嚴查嚴管“開車乘車系好安全帶”

2023年01月13日17:50 | 來源:上海發布
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原標題:【提示】申城交警嚴查嚴管“開車乘車系好安全帶”

市公安局交警總隊介紹,2023年春運已經拉開帷幕,本市各級公安交警持續加大對“系好安全帶”的宣傳教育和執法管理,重點加強對客運大巴等車輛乘客“系好安全帶”的查處,并加強對車輛“后排系好安全帶”的宣傳教育,全力確保春運期間客運安全。據統計,2022年,全市共查獲機動車駕駛人“不系安全帶”違法行為8.7萬起,其中“電子警察”抓拍8.1萬起;共教育、處罰機動車乘坐人員未按規定使用安全帶20.9萬起。詳見↓

典型案例

▲2022年11月23日12時27分,號牌為滬AAM2***小型汽車在內環高架內圈魯班立交出口,實施了“在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的”違法行為。

處罰:罰款100元,記1分。

▲2022年11月22日12時43分,號牌為滬EFD***小型汽車在崧澤高架南側近申濱路路段,實施了“在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的”違法行為。

處罰:罰款100元,記1分。

發生事故時最有效的安全保護裝置

汽車安全帶是汽車發生碰撞過程中保護駕乘人員的最基本也是最有效的安全裝置,但總是有人以各種各樣的借口不系安全帶,或是覺得“距離短馬上就到”,或是認為“車速不快”,還有的覺得“系安全帶勒得慌”,從而將這條最重要的“生命帶”當做擺設。近年來,“不系安全帶”一直是本市公安交警部門重點查處的違法行為之一,通過民警現場執法查處,疊加“電子警察”非現場查處,對“不系安全帶”的駕駛人進行查處,減少因未系安全帶而被甩出車外造成人員傷亡的悲劇。據統計,2022年,本市公安交警部門共查獲機動車駕駛人“不系安全帶”違法行為8.7萬起,其中“電子警察”抓拍8.1萬起。

春運已經拉開帷幕,客運貨運活動頻繁,自駕出行明顯增加,本市公安交警部門通過路面專項整治,進入客運場站“飛行檢查”等多項舉措,降低交通事故風險,確保節日期間出行安全。1月7日至1月11日春運期間,本市公安交警部門已查獲機動車駕駛人“不系安全帶”違法行為242起;教育、處罰機動車乘坐人員未按規定使用安全帶3998起。

還有部分人存在這樣的認識誤區,認為車輛都裝備了安全氣囊,安全帶的作用可有可無,這是非常危險的想法,因為氣囊只是一種輔助安全系統,系好安全帶是安全氣囊發揮保護作用的一個重要條件。如果不系安全帶,安全氣囊展開時強大的瞬間撞擊力,可能對頭部和頸部等較為脆弱的部位造成嚴重傷害。

來看前不久楊浦區發生的兩起交通事故。2022年12月24日9時30分,在國帆路恒學路附近,駕駛人陸某某錯把油門當剎車,導致車輛撞到路邊,雖然車輛損毀嚴重,但全車駕乘人員都系好了安全帶,整車氣囊打開后,只造成了身體輕微傷。2022年12月11日14時30分,在包頭路民星路附近發生一起兩車相撞事故,兩輛車都有嚴重損傷,但是駕乘人員系好了安全帶,在整車氣囊打開后,僅有擦傷,沒有造成大的傷害。

對“后排須系安全帶”多輪次宣傳教育

近年來,隨著公安交警部門在日常執法管理和宣傳教育中反復強調,本市汽車駕駛人使用安全帶的安全意識大為提高,開車系安全帶已經成為一種習慣。但是,部分乘客,尤其是后排乘客一直對系安全帶不夠重視,當發生交通事故時,容易發生碰撞車窗、車頂、座椅靠背甚至被甩出車外等情況。去年開始,本市公安交警部門把對“不系好安全帶”的宣傳教育執法延伸至后排乘客,開展了多輪次的宣傳教育,特別是針對長途客車、旅游大巴、企業包車等重點車輛企業及司機開展集中宣傳教育。各區交警部門在長途客運場站、客流集散中心、高架高速等大巴車必經路段,加大對客運車輛乘客佩戴安全帶的查處力度,同時,現場提醒駕駛人要切實擔負安全責任,做好安全帶的日常維護和保養工作。

2023年1月5日7時25分,閔行交警支隊五大隊民警在滄源路劍川路附近執勤時,查獲一輛小客車的乘坐人員未按規定使用安全帶,民警依法對乘客唐某處以警告,并現場宣傳“一盔一帶”安全知識。1月5日下午15時30分,在滬金高速東側顓橋收費口,一輛某公司的通勤班車被民警攔下檢查,車上乘坐的十幾名乘客沒有使用安全帶,民警對這些乘客進行了教育,并詳細講解汽車安全帶對乘坐人員保護的重要性,千萬不能將這根生命“保護帶”當成擺設。

據市公安局交通警察總隊事故防范部門對近年來本市發生的道路交通事故進行分析,汽車駕駛人使用安全帶后和乘車人使用安全帶后的事故死亡率降幅均超過50%。根據交通法規規定,開車時除了駕駛人必須系安全帶外,車上的其他乘客也應系安全帶。《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條規定,機動車行駛時,駕駛人、乘坐人應當按規定使用安全帶。《上海市道路交通管理條例》第三十七條規定,機動車乘坐人在配有安全帶的座位就座時,應當使用安全帶。如果后排乘客沒系安全帶,一旦車輛發生劇烈碰撞事故,身體由于慣性的作用,會保持原有的坐姿直接撞到前排座椅或前風窗玻璃上,容易使人頸部折斷或頭部受傷,甚至還可能撞破玻璃被甩出車外。并且,后排乘客會對前排乘客和駕駛人形成極大的沖擊力,使前排乘客和駕駛人的死亡概率增加5倍。

據統計,2022年,本市公安交警共教育、處罰機動車乘坐人員未按規定使用安全帶20.9萬起。

事故的發生往往都在一瞬間,根本來不及反應,只能借助安全帶將駕駛人和乘客牢牢固定在座位上,防止人體與車窗玻璃、車體發生碰撞或被甩出車外造成傷害。春節將至,自駕出游的市民可能增多,公安交警部門提醒,駕乘車輛,無論前排還是后排,一定都要系好安全帶,這不僅僅是交通法規的規定,一旦發生意外或事故時,可以有效防止發生傷亡。請養成一上車就系好安全帶的好習慣,全程、全員正確使用安全帶,確保一路平安。

資料:市公安局交警總隊

(責編:嚴遠、軒召強)

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