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　　新民晚報訊（記者 任天寶）人行天橋上沒有電梯，往往令殘疾人、老年人“望橋興嘆”，這一“急難愁盼”問題正在滬上得到全力解決。去年，上海已明確全市需加裝電梯天橋共38座。記者從上海市道運局獲悉，截至今年8月，全市已完成加梯并開通的天橋2座，其余36座天橋已開工29座，并計劃全面完成本市既有道路人行天橋加裝電梯無障礙化改造。昨天下午 ，市道運局還開展了“政府開放月”系列活動，邀請各方人士了解工作進展，現場觀摩討論，開展座談交流。

　　記者了解到，浦東新區東方路棲霞路天橋、黃浦區重慶南路天橋2座人行天橋電梯已建成開通。運行期間的管理經驗將加以總結，為后續大規模的天橋電梯投入使用提供助力。各區交通管理部門則將制定人行天橋電梯的管理制度，落實日常巡查和自行檢查制度，確保人行天橋電梯安全受控、設施完好和整潔美觀，特別要做好應急處置、困人救援預案和定期演練，對標“智慧電梯”監管導向，深度融入城市運行“一網統管”，實現各類監管數據互聯互通。

　　2021年，多位市人大代表和政協委員提出建議，聚焦殘疾人、老年人“過橋難”的問題。市交通委、市道運局積極響應，立即行動，牽頭推進該項工作落地實施。市道路運輸管理局召集各區交通主管部門及申通集團，對本市范圍內的所有跨越道路的人行天橋進行了徹底排摸，采集關鍵信息，為下一步篩選需加裝電梯的天橋提供了最基礎的數據。

　　去年7月，市交通委、市道路運輸局聯合發布《道路人行天橋加裝電梯導則》，對加裝電梯的總體要求、加裝原則、篩選標準、技術要求、日常運維及監管要求等進行規定，為完成2022年底道路人行天橋電梯“應裝盡裝”目標提供了有力的技術和管理支撐。

　　今年1月，道路人行天橋加裝電梯工作被列入2022年市政府實事項目。今年3月，外場施工進度受疫情影響被迫中斷，6月開始逐步復工。目前，各單位正克服疫情帶來的不利影響，全力以赴往前趕，按照年底完成的目標倒排計劃，確保實事項目保質保量完成。

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