醫(yī)院有足夠的藥，但送不出去，即將斷藥的孩子怎么辦？疫情暴發(fā)以來，上海市兒童醫(yī)院與餓了么合作推出“寶寶送藥專車”，已全城配送超1000單。同時，記者了解到，隨著上海買藥服務(wù)逐步恢復(fù)，恢復(fù)營業(yè)的藥店數(shù)量相較月初已翻倍，市民買藥難問題有所好轉(zhuǎn)。

“寶寶送藥專車”緊急送藥超1000單

上海市兒童醫(yī)院藥學(xué)部主任孫華君介紹，互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院上線以來，醫(yī)院復(fù)診配藥的業(yè)務(wù)量比較穩(wěn)定，每天大約在200—300張?zhí)幏搅浚�并通過國藥或上藥的物流系統(tǒng)來送藥。但是突發(fā)的疫情打亂了遠(yuǎn)程送藥的節(jié)奏，3月下旬左右，由于個別中轉(zhuǎn)站出現(xiàn)陽性病例，配送環(huán)節(jié)受阻，4月后全城加強(qiáng)封控力度，整條配送鏈條幾乎停擺。

“有些慢性病的患兒一旦停藥，不僅會致使病程反復(fù)，甚至?xí)�面臨生命危險�！睂O華君告訴記者，孩子缺藥的家長致電醫(yī)院，醫(yī)生也同樣焦急。按照規(guī)定，疫情期間醫(yī)生上班只能“兩點一線”，雖然偶爾能順路送一些藥，但實在杯水車薪。

聽說兒童醫(yī)院醫(yī)藥訂單積壓的消息，餓了么想通過外賣跑腿來解決，但患者居住地太過分散，本就不足的運力無法支撐常規(guī)的配送方式。于是，雙方協(xié)商共同制定了“寶寶送藥專車”的配送方案，由多輛專車全城免費配送醫(yī)院訂單。

“現(xiàn)在是特殊時期，我們只能跑快一點，能多做一點是一點。”“寶寶送藥專車”司機(jī)田丹說，她最晚一次回到住地已經(jīng)凌晨3點。截至今天（26日），“寶寶送藥專車”長長的藥單上，已完成1000單的全城配送，其中不少罕見病用藥、不可停藥等需求，距離醫(yī)院超過80公里�！半m然一直在路上，但我更希望送藥專車能盡快‘下崗’，這意味著疫情的結(jié)束，我們熟悉的上海也會盡快回來。”

除了“寶寶送藥專車”，兒童醫(yī)院與國藥、上藥的送藥通道也逐漸恢復(fù)。“街道收集患兒需求，通過互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院下單藥品，藥品將由醫(yī)院發(fā)往街道，再通過志愿者送至小區(qū)或家門口�！睂O華君表示。

緊急用藥需求不足峰值一成

記者還了解到，上�，F(xiàn)已恢復(fù)營業(yè)的藥店數(shù)量相較月初已翻倍。封控以來，餓了么累計送出220萬單藥品。

“目前，餓了么在上�？擅刻焱瓿傻乃幤放渌鸵呀�(jīng)超10萬單�！别I了么買藥業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王哲介紹，疫情以來，上海藥店外賣配送覆蓋的區(qū)域已經(jīng)超過93%，線上可選購的藥品種類也已恢復(fù)至封控前的95%以上。

為了滿足更多市民需求，餓了么買藥與合作伙伴一起，探索創(chuàng)新推出疫情下新模式，其中與老百姓大藥店、好藥師大藥店合作“社區(qū)集采+集中配送”的模式，讓一家藥店得以覆蓋周邊30個左右的社區(qū)。

該模式下，社區(qū)用戶在餓了么平臺下單后，藥店會按照社區(qū)對打包藥品進(jìn)行分組，再由專車派送至每個社區(qū)，社區(qū)志愿者接力完成最后100米送達(dá)。在運力吃緊的情況下，這一創(chuàng)新大大提高效率，一家藥店日均可完成100余單配送，更快響應(yīng)更多市民需求。

“應(yīng)急特需”項目客戶滿意中心牽頭人梁滔透露，隨著買藥服務(wù)逐步恢復(fù)和社會多方力量加入，目前“應(yīng)急特需”項目的緊急用藥需求已不足峰值一成。

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