近日，立芯數字電路eda工具研發項目、迪賽諾艾滋病藥物研制項目等一批重點產業項目接連簽約落地上海自貿區臨港新片區，中芯國際臨港基地項目、大飛機園總裝配套項目也在臨港開工，涵蓋集成電路、生物醫藥、新能源汽車、航空航天等領域。

前沿產業企業看中臨港的政策與空間

臨港新片區成立、《引領區意見》發布以來，越來越多擁有高附加值的前沿產業企業選擇將研發生產基地布局于此。他們看中的是新片區強有力的支持政策，以及充裕的、準備萬全的產業空間。

迪賽諾副總裁范忠民介紹，公司將在臨港建設研發和生產基地，年產量預計達50億片，提供10倍于張江工廠的產能。

迪賽諾是我國首批抗艾滋病藥物國產化企業，在國內抗艾滋病藥物市場中，它的制劑產品批文最多；在國際市場上，公司也有一定影響力。受限于空間，迪賽諾進一步發展的腳步一直沒能邁出。而將目光投向臨港后，迪賽諾不僅能大幅增加現有產品的產能，還打算拓展產品品類、鋪設新的生產線，進而在國內國際兩個市場上占據更大的份額。

發揮雙區聯動優勢發展前沿產業

增設新片區與打造引領區兩項國家戰略在臨港疊加放大，臨港也正抓牢政策與空間的優勢，著力發展前沿產業。

中芯國際臨港基地項目從啟動儲備立項到完成土地摘牌，用時僅190天；而從拿地到開工更是只有短短不到一個月。管委會高科處項目專員張旭卿告訴記者，他隨身攜帶一張倒排工期的日程表，一年開50多場協調會，精準把控項目進度與細節，協調各部門統籌解決項目的各種問題。

據介紹，該項目分兩期建設，一期總投資576.3億元，達產每年10萬片，預計銷售額達每年132億元。以制造為核心，能帶動設計、設備、材料、封測形成縱向產業鏈集聚；另一方面有利于與智能網聯汽車、人工智能等新片區重點發展的產業橫向融合，加強相關領域的本土化協同生產能力。

特斯拉臨港工廠投產后兩年間，臨港新片區順勢引來大量上游供應商落地，智能新能源汽車產業成為臨港首個千億級產業。特斯拉重要供應商寧德時代在去年3月時還在考察選址，11月寧德臨港工廠已向特斯拉供應產品。

據了解，臨港集團成立了重大項目推進小組，找到一處地址合適的現成廠房，長寬高等標準都符合寧德時代的要求，只需做一些內部裝修和小范圍改造就可投產，為企業節省了七八個月的時間。寧德時代負責人透露，臨港工廠正在產能爬坡階段，目前已達設計產能的約60％。

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