臨港新片區未來將形成3到5個千億元級產業集群。圖為不久前竣工的海洋創新園·海科廣場（二期）項目。 本報記者 邢千里攝

特斯拉、上汽、寧德時代、地平線……臨港新片區推動整車企業供應鏈本地化集聚，隨著一批新項目建成投產，產業新動能持續釋放。記者昨天從臨港新片區管委會獲悉，今年1月至8月，臨港智能新能源汽車產值已達968.7億元，預計前三季度產值突破1000億元，成為臨港新片區首個千億元級產業。

臨港新片區自成立以來，緊緊搶抓汽車產業智能化、電動化、網聯化產業革命浪潮，全力打造“未來車”引領地，成效顯著。根據臨港新片區產業發展“十四五”規劃，未來將形成3到5個千億元級產業集群。

新能源車產業集群生態顯現

針線在優質皮革上靈巧穿行，上海臨港均勝公司電子方向盤包覆班組長倪士高正在車間里忙碌著，經過骨架定型、發泡、縫制、電子功能集成等工序之后，一個個方向盤在這里下線，配送到附近的特斯拉超級工廠。

在臨港新片區，智能新能源汽車上下游企業組合成無縫銜接的供應鏈，特斯拉、上汽等車企的“朋友圈”不斷壯大。

隨著寧德時代、康明斯等產業鏈明星企業簽約入駐，臨港新片區已匯聚了動力系統、底盤系統、車身內飾、車身系統、汽車電子、檢驗檢測、自動駕駛、材料、氫能、商貿領域的100家企業。

車企“朋友圈”廠家之間有多緊密？均勝公司的情況就可以說明問題，它在質量把控中嘗到甜頭，拿到了為特斯拉Model 3和Model Y國產車型制造方向盤的訂單。而均勝公司與特斯拉超級工廠之間的距離不過3公里，無論是供應距離、人力成本，還是生產效率，處在產業鏈“包郵區”的國產零部件公司相對國外供應商均有優勢。

依托優良的產業集群生態，特斯拉上海超級工廠零部件本地化率已達86%，帶動新能源車上下游產業的快速布局和長足發展。特斯拉還在上海設立研發中心，不斷在中國培養本土化技術團隊，積累新能源全產業鏈條的人才儲備，未來中國設計的車型有望在臨港新片區誕生。

銷售數據也很好地反映出“臨港造”的熱度。由中國制造的特斯拉汽車成為歐美、澳大利亞、新加坡、日本等10多個國家和地區的“明星”，出口量繼7月超越2萬輛之后，8月外銷再創31379輛新紀錄。截至8月，上海特斯拉今年累計銷售超過25萬輛，其中僅國內銷量就有15萬多輛，超越去年全年銷量。

氫能產業加速布局

臨港新片區管委會與康明斯日前簽署投資協議，共同推動企業氫能中國總部落地臨港，為氫燃料汽車發展注入新動力。

根據協議，康明斯將在臨港新片區設立其氫能中國區總部及研發中心總部“雙總部”，項目一期按計劃將于2022年底投產使用。

最為關鍵的是，這一明星企業同樣能在臨港匹配到氫能源的核心產業、基礎設施建設、應用場景的各個環節——位于臨港新片區的中日（上海）地方發展合作示范區目前已陸續落戶了申能、上海氫晨、上海治臻、上海唐鋒、鎂源動力等20多家圍繞氫能產業鏈上下游的關鍵企業，囊括電堆、雙極板、膜電極等核心零部件產業鏈。

《臨港新片區打造高質量氫能示范應用場景實施方案（2021-2025年）》也已發布，規劃在“十四五”時期完成1500輛氫燃料電池車輛應用，建成各類型加氫站點14座。臨港新片區首座合建站——平霄路站預計2021年底建成投運，首批6臺氫燃料公交車也將投入運營，東海大橋集卡則成為氫燃料電池汽車產業場景聚焦的重點。

開放智能網聯汽車測試道路118.2公里

東海大橋這一特殊場景也成為臨港新片區智能網聯汽車測試的黃金地段。

上海友道智途科技公司作為上汽集團商用車智能駕駛科創公司，最近已在臨港新片區注冊成立，將優先考慮與能夠提供落地場景及市場資源的戰略投資者合作，近期聚焦港口、園區等特定場景L4和干線物流場景L3及以上自動駕駛產品，打造“技術—產品—運營”全新業務模式，致力于成為商用車領域“全場景自動駕駛解決方案和網絡貨運平臺的創領者”。上海圖森未來人工智能科技有限公司的智能重卡是上海市首批人工智能試點應用“AI+交通”場景項目之一，目前已在東海大橋完成1350車次測試，總里程超過7萬公里。

《臨港新片區智能網聯汽車產業專項規劃（2020-2025）》提出向著智能網聯汽車發力的時間表和線路圖。目前，臨港新片區累計開放測試道路總里程已達118.2公里。其中，環湖一路智慧公交項目獲得本市首張智能網聯商用車載人示范應用牌照，將打造臨港新片區智慧出行新樣板工程。該線路全長8.5公里，共設置8個公交站臺，自滴水湖一號碼頭沿順時針方向運行，乘客可通過“環湖一路智能公交”App和微信小程序等多渠道預約乘坐。

作為技術支撐平臺，上海臨港智能網聯汽車研究中心聚焦搭建公共技術服務平臺和推動產業大規模示范應用，已累計為20多家企業提供封閉區測試服務。在臨港新片區的開放測試道路上，協助企業獲得36張道路測試牌照，累計測試里程達到58.73萬公里。

預計到2025年，臨港新片區智能新能源汽車產業規模將突破3000億元，成為具有全球影響力的智能新能源汽車產業集聚地。

（來源：文匯報 記者 祝越）

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