8月24日晚高峰時(shí)段，一輛20路公交車在雙向兩車道的愚園路上拋錨了，占據(jù)了東向西的車道，不過，愚園路并沒有出現(xiàn)長時(shí)間的擁堵。要知道愚園路屬于歷史風(fēng)貌街區(qū)，道路非常狹窄，以往公交車在馬路上拋錨，勢必會(huì)直接導(dǎo)致愚園路長時(shí)間擁堵，繼而影響城市主干道江蘇路、延安西路的道路通行。那么，公交車拋錨的那天，到底發(fā)生了什么事情呢？

雖然事情已經(jīng)過去兩天了，但如今回憶起來，居住在愚園路沿線的居民們對于20路公交車拋錨一事依舊記憶猶新。“六點(diǎn)鐘的時(shí)候，有一輛公交車拋錨了。但很快警察就來了，來了就幫他們疏通（交通），疏通了以后，幫他們推車子，警察幫他們推好車子后，前面后面都濕了，后背都是汗，一灘一灘的。”

原來，8月24日下午5點(diǎn)50分左右，一輛20路公交車由東向西行駛至愚園路1088弄門口時(shí)，突然熄火，駕駛員試圖重新發(fā)動(dòng)，卻也無濟(jì)于事，只能向50米外愚園路鳳岡路路口的民警求助。由于當(dāng)時(shí)正值晚高峰，愚園路又屬于歷史風(fēng)貌街區(qū)，道路非常狹窄，根據(jù)過往的經(jīng)驗(yàn)判斷，如果不及時(shí)采取措施，一旦愚園路擁堵勢必會(huì)影響整個(gè)長寧東部地區(qū)的道路通行情況。

當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場的江蘇路派出所民警蔡朕儀告訴記者：“愚園路本身是一條雙向兩車道的狹窄道路，車子在晚高峰在這邊拋錨了，肯定會(huì)影響愚園路本身的擁堵，同時(shí)會(huì)影響到這邊相鄰的江蘇路路口，進(jìn)而會(huì)影響到城市的大動(dòng)脈延安西路。

道路監(jiān)控視頻中，民警一邊維持著事發(fā)地的交通，一邊探討移車方案，將公交車推行至愚園路鳳岡路交叉口T字形路口的頂端，這個(gè)方案得到了大家的一致認(rèn)同。

公交車相比一般的車輛要更重一些，民警和輔警用了兩分鐘的時(shí)間，將車輛向前推了近50米。汗水浸濕了衣服，可大家沒有喊過一聲苦，說過一聲累，看著愚園路又恢復(fù)了往日的暢通，大家都會(huì)心的笑了。 

（長寧公安供稿）