從“特斯拉速度”到“山姆速度”

再次刷新上海速度

山姆中國會員旗艦店

從簽約到開建僅用兩個月

浦東也將讓“山姆速度”成為新常態

今天，山姆中國會員旗艦店項目在外高橋保稅區正式開工建設。旗艦店預計2021年開業迎客，這將為不斷升級的消費新經濟奠定堅實基礎。

此前，特斯拉從簽約到開建用時6個月，刷新上海對外開放新速度。此次，即便在疫情期間，上海自貿區保稅區管理局與外高橋集團股份等一起創造了從簽約到開工建設僅用兩個多月的“山姆速度”，再一次刷新了上海速度。

小布了解到，“山姆速度”正成為外高橋這個離世界最近地方“創新+”的常態化運作模式，為加快保稅區域新貿易、新零售、新消費等新型產業業態集聚發展提供強勁動能。

國內運營最大獨棟建筑

今日開工的山姆中國會員旗艦店項目，將成為其在國內運營的最大獨棟建筑，建筑總體量約70000平方米。

小布從現場了解到，無論是在商品和購物體驗上的巨大投入，還是購物空間和會員服務區域的布局和設計，旗艦店將購物、休閑和娛樂融為一體，而不僅是一個普通購物場所。

該項目包含國內單層面積最大的山姆店，以及涵蓋餐飲、娛樂、生活及教育等領域的服務區域，并提供可容納1100余個會員專享停車位的智能停車場，滿足會員全方位的高品質服務需求，將為顧客帶來全新獨特的體驗。

山姆中國會員旗艦店選址外高橋新發展南區的服務分區，緊鄰五洲大道與東靖路，30分鐘車程可達浦東的全部核心區域和浦西的五角場、新江灣城等片區，交通十分便捷。

作為該地塊引入的第一個商業體項目，山姆會員旗艦店將憑借其強大的品牌影響力及專業的商業運營經驗，進一步有效提升外高橋保稅區周邊配套商業的能級。

從產業角度而言，山姆中國旗艦店品牌將成為外高橋新經濟、新消費的一張名片，代表外高橋參與國際國內競爭，領跑全球全國消費升級。

“山姆速度”將成常態化運作模式

疫情期間，外高橋山姆會員店項目作為定制物業，本身就面臨時間緊、體量大、方案布置難等一系列問題，但從簽約到開工時間不增反減，僅用了2個多月的時間，這再一次刷新了上海速度，也讓人們的視野更加聚焦到了外高橋這個離世界最近的地方。

保稅區管理局方面表示，“山姆速度”正成為外高橋今后 “創新+”的常態化運作模式。

“山姆速度”創造的背后，是保稅區管理局與外高橋集團股份、客戶方構建的三位一體工作推進機制，及創新審批管理模式和服務機制：

靶向服務“24小時零時差”

在項目商務談判初期，就確定項目服務專員，以嵌入式服務及時解決審批中的難題；同時，該項目推進過程中正值防疫工作的關鍵階段，而且又存在時差問題，保稅區管理局采用云會議、建立專項工作群等方式在線服務，做到了24小時零時差靶向精準服務。

單部門協調“360度全方位”

保稅區管理局涉及建設項目行政審批相關事權授權度高達95%，在項目邊設計邊咨詢邊修改的過程中，充分發揮集中授權的優勢，轉變各條線管理部門間的審批流轉為管理局單部門內部書面甚至口頭征詢，構建“360度全方位”跟蹤機制，項目環節時間均精確到小時，此次核發建設工程規劃許可證及施工許可證均僅用了1天時間。

創新體制“520式全天候”

面對規劃調整、綠化指標平衡等諸多實際困難，依托彈性控制，指標街坊內平衡，創新“520式全天候”問題解決機制，“5個工作日+2個休息日”開足工期，留給自己休息時間幾乎為0，在不斷創新和精益求精的保障工作下，最終項目在較短時間內順利開工。

這次突如其來的疫情對上海市經濟發展帶來了較大沖擊，亟需在特殊時期擴大有效投資，激發內在需求、培育經濟新動能，并通過乘數效應帶動生產。

如何對沖疫情帶來的負面影響？近期，上海出臺了《關于加快特色產業園區建設 促進產業投資的若干政策措施》，希望通過總結特斯拉超級工廠項目成功經驗，圍繞招商策劃、審批改革、企業服務等環節，進一步推動重大產業項目招引、落地和建設，從而實現復制一批特斯拉項目。

此次，浦東率先交出了一份“高速”答卷。

(來源：浦東發布）